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報告顯示，2005年，全國保險營銷員146.8萬人，比去年同期下降2.8萬人，盡管保險營銷員在絕對數(shù)量上有所減少，但是其業(yè)務(wù)卻走向了快速增長。而且，營銷員持證率為77.35%，同比提高11.79個百分點。

盡管有不少職場中人在年關(guān)口都已經(jīng)把跳槽提上了議事日程，但事實上，春節(jié)前真正跳槽的人數(shù)量并不多。理由是顯而易見的，年終雙薪或分紅是一個有跳槽之心的職場人士仍然堅守目前崗位的一個重要誘惑

成都競成人才市場公開向求職者作出承諾：即日起，求職者通過該職介成功就業(yè)，工作一個月領(lǐng)到工資后再交納職介費。此舉將有利于防止求職者在求職時遭遇上當(dāng)受騙，讓求職者放心求職。求職者成功就業(yè)一個月后交納職介費，這在成都尚屬首次。

美國貨車司機(jī)工會代表飛行員談判的負(fù)責(zé)人馬克·奧勞1月31日說，飛行員希望公司提供工作保障，但“世界航空公司不愿給我們這些保障”。他還介紹說，勞資雙方在薪金和醫(yī)療方面也存在分歧，飛行員自2002年7月以來一直未漲過工資。

項目團(tuán)隊制一個很顯著的特點是：項目團(tuán)隊是臨時的，一旦完成項目目標(biāo)，該項目團(tuán)隊就將解散，重新分派、組成新的項目團(tuán)隊。由于員工需要在不同項目中承擔(dān)不同的角色，往往會有不和諧的聲音。究其根本原因，在于項目團(tuán)隊制下，對員工的績效、薪酬評價不公。這就為企業(yè)HR經(jīng)理提出了一個不可回避的問題：項目團(tuán)隊制下，如何做到“薪”平“企”和？

隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，模糊、變化多端的市場環(huán)境，成為唯一不變的要素，人力資源管理也不僅僅限制在傳統(tǒng)的選、用、育、留上。市場要求所有的HR必須從幕后走向臺前，參與到企業(yè)實際經(jīng)營中，做撬動業(yè)務(wù)發(fā)展的“最佳杠桿”。